Aras Salvage

Ana Sayfa | İletişim | English

»	Katar Gabbro Rıhtım Genişletme - Mesaieed Limanı Rıhtım-3

»	Cezayir´deki Mustafa (Mustapha) Dalgakıranı’nı Güçlendirme Çalışmaları

»	M/V Hayat N Ro-Ro Gemisinin Enkazının Kaldırılması

»	Karaköy İskele Dubasının Yeniden Yüzdürülmesi

»	Batık Yük Gemisi M/V Dimitrios P´nin Enkazının Kaldırılması

»	Otel Gemi Ersai 400’ün Çekimi

»	M/T Aktak Römorkörünün Kurtarılması

»	Hayrettin (Kheireddine) Dalgakıranı’nın Yeniden İnşası ve Güçlendirilmesi

»	Enka İnşaat´ın 500 m Uzunluğundaki Tek Parça Borularının Libya´ya Çekilmesi

»	M/V Herex 4 Yük Gemisinin Kurtarılması

»	M/V Olivia Yük Gemisinin Kurtarılması

»	M/V Kocatepe S Yük Gemisinin Yükünün Limbosu

»	TPAO’nun Batı Karadeniz Doğal Gaz ve Petrol Üretim Platformlarının Yerleştirilmesi

»	M/V Tajfun Römorkörünün Enkazının Kaldırılması

»	Desire-4 Yatının Kurtarılması

»	M/V Mina-I Genel Yük Gemisinin Kurtarılması

»	TPAO Akçakoca Doğal Gaz Arama ve Üretim Projeleri Zemin Etüt Çalışmaları

»	M/V Mare Kargo Gemisinin Enkazının Kaldırılması

»	Arzew Limanı Dalgakıran Güçlendirme Çalışmaları

»	Abutaraba Tuzlu Su Arıtma Tesisi Deniz Suyu Alma Hattı İnşaatı

»	M/V Pejwak Sismik Araştırma Gemisinin Yeniden Yüzdürülmesi

»	M/V Ariadne Gemisinin Yükünün Limbosu ve Ters Limbosu

»	Arzew Tuzlu Su Arıtma Tesisi ve Güç Santrali Deniz Suyu Alma Hattı İnşaatı

»	M/V Corona Z Yük Gemisindeki Yakıtın ve Yağın Çıkarılması

»	MSC Roberta Yük Gemisinin Neden Olduğu Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi

»	Bou-Haroun Limanı Tarama Çalışmaları

»	M/T Yakıt-1 Tankerindeki Yakıtın ve Yağın Kurtarılması

»	M/V Lujin-1 Yük Gemisinin Kurtarılması

»	Delphine XXII Deniz Otobüsünün Kurtarılması

»	Büyük Çamlıca Yolcu Motorunun Yeniden Yüzdürülmesi

»	M/V Mustafa Sofuoğlu Yük Gemisinin Kurtarılması

»	M/V Pos Ambition Yük Gemisinin Kurtarılması

»	M/T Antarctica ve M/T Sfakia Tankerinin Neden Olduğu Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi

»	F/B Rosetti Uno Yük Dubasının Kurtarılması

»	M/V Robel Yük Gemisinin Enkazının Kaldırılması

»	Ege Gaz LNG Terminali Boru Hattı İnşaatı

»	M/V Nazım Bayraktar Yük Gemisinin Kurtarılması

»	M/V Pelmariner Yük Gemisinin Yakıtının Alınması ve Neden Olduğu Çevre Kirliliğinin Temizlenmesi

»	M/V Martin P’nin Yarattığı Çevre Kirliliğinin Önlenmesi ve Temizlenmesi

»	M/T Marmara Tankerinin Yeniden Yüzdürülmesi

»	M/T Metin KA Gemisinin TPAO Tankerinde Oluşan Patlamadan Kurtarılması

»	M/T TPAO Tankerindeki Patlama Sonucu Oluşan Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi

M/V Herex 4 Yük Gemisinin Kurtarılması

*Gemi İsmi*	M/V Herex 4
*Olay Tarihi*	12 Ocak 2008
*Olay Yeri*	Edremit – Balıkesir / TÜRKİYE
*Gerçekleşen Olay*	Panama bayraklı, 4621 GRT yük gemisi Herex 4, Behramkale Mevki’nde karaya oturmuştur. 25 Ocak’ta gemi donatanı ile yapılan sözleşmeyle geminin kurtarılması işi şirketimize verilmiştir.
*Çalışma Tarihleri*	26 Ocak 2008 – 27 Ocak 2008
*İlgili Organizasyonlar*	§ Herex Trading Ltd. (UK) (Donatan) § Horizon Denizcilik İç ve Dış Tic. Ltd. (Önceki Operatör) § Neta Denizcilik İç ve Dış Tic. Ltd. (Operatör) § Vassilev Maritime Nakliyat ve Dış Ticaret Ltd. (P&I Kulüp Temsilcisi) § OK-AN Marin Genel Sualtı Hizmetleri San. Tic. Ltd. § T.C. Ulaştırma Bakanlığı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Daire Başkanlığı, Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi § T.C. Başbakanlık Gümrük Müsteşarlığı, Gümrük ve Muhafaza Müdürlüğü § T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı, Edremit Liman Başkanlığı
*Çalışmaların Kapsamı*	§ .Pehlivan-2 römorkörümüz 26 Ocak’ta kaza yerine varmış, kurtarma için gerekli hazırlıklar yapılmış ve 27 Ocak’ta kurtarma çalışmalarına başlanmıştır. § .Karaya oturan geminin su altındaki bölümü dalgıçlar tarafından su jetleriyle kazılmıştır. § .Karaya oturan baş (pruva) bölümünden itibaren geminin altındaki 30 m’lik bölüm sahilden kepçeyle kazılmıştır. § .Geminin arka (kıç) bölümü ise Pehlivan-2 römorkörünün pervanelerinin itme gücüyle (pervaneler yüksek hızda döndürülerek) kazılmıştır. § .Sonra, gemi karaya oturduğu yerden Pehlivan-2 römorkörümüz ile çekilerek kurtarılmış ve yeniden yüzdürülmüştür. § .Güvenli bir bölgede dalgıçlar tarafından kontrolü yapılıp, hasar olmadığı tespit edildikten sonra, aynı gün Edremit Limanı yakınlarındaki demirleme sahasına çekilmiştir. § .Klas kuruluşunun yaptığı kontrol sonrasında verilen yüzebilir onayıyla gemi kendi başına Tuzla Tersaneler Bölgesi’ne gitmek üzere yola çıkmıştır. Pehlivan-2 de gemiye refakat etmiştir.