|
§ .Ekibimiz bölgeye vardığında hemen yüzdürme operasyonlarına başlamış, duba tekrar yüzdürülmüş ve kurtarma römorkörümüzle Samsun Limanı’nın demirleme bölgesine çekilmiştir.
§ .RINA tarafından tayin edilen sörveyörün direktifleri doğrultusunda ve süpervizörlüğünde dalgıçlarımız tarafından su altı sörveyi yapılmıştır. Sörveyör, Rosetti Uno’ya yerleştirdiğimiz kapalı devre video-televizyon seti ve Divelink su altı elektronik komünikasyon sistemi aracılığıyla dalgıçlarımızın su altı sörveyini takip ve kontrol ederek sörveyi yönlendirmiştir. Sörveye, gemi donatanının ve sigorta şirketinin temsilcisi de katılmışlardır.
§ .Sonrasında duba, önce Sinop Limanı’na, daha sonra da tamir ve klas operasyonları için Tuzla’da bulunan GEMSAN Şahin Çelik Tersanesi’ne çekilmiştir.
§ .1 Nisan 2002’de, RINA sörveyörlerinin ve donatanın temsilcilerinin gözetiminde onarım işleri başlamış ve 16 Nisan 2002’de bitirilmiştir.
§ 16 Nisan 2002’de, dubaya RINA’dan klas sertifikası alınmıştır.
§ .Sonrasında duba, römorkörümüzle 24 Nisan’da Samsun’a geri götürülmüş ve donatanına teslim edilmiştir.
Çalışmalarda, Pehlivan II römorkörümüz, yüzer vincimiz Herkül ve Dalgıç römorkörümüz kullanılmıştır.
|