Ana Sayfa | İletişim | English
 
» Katar Gabbro Rıhtım Genişletme - Mesaieed Limanı Rıhtım-3
» Cezayir´deki Mustafa (Mustapha) Dalgakıranı’nı Güçlendirme Çalışmaları
» M/V Hayat N Ro-Ro Gemisinin Enkazının Kaldırılması
» Karaköy İskele Dubasının Yeniden Yüzdürülmesi
» Batık Yük Gemisi M/V Dimitrios P´nin Enkazının Kaldırılması
» Otel Gemi Ersai 400’ün Çekimi
» M/T Aktak Römorkörünün Kurtarılması
» Hayrettin (Kheireddine) Dalgakıranı’nın Yeniden İnşası ve Güçlendirilmesi
» Enka İnşaat´ın 500 m Uzunluğundaki Tek Parça Borularının Libya´ya Çekilmesi
» M/V Herex 4 Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Olivia Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Kocatepe S Yük Gemisinin Yükünün Limbosu
» TPAO’nun Batı Karadeniz Doğal Gaz ve Petrol Üretim Platformlarının Yerleştirilmesi
» M/V Tajfun Römorkörünün Enkazının Kaldırılması
» Desire-4 Yatının Kurtarılması
» M/V Mina-I Genel Yük Gemisinin Kurtarılması
» TPAO Akçakoca Doğal Gaz Arama ve Üretim Projeleri Zemin Etüt Çalışmaları
» M/V Mare Kargo Gemisinin Enkazının Kaldırılması
» Arzew Limanı Dalgakıran Güçlendirme Çalışmaları
» Abutaraba Tuzlu Su Arıtma Tesisi Deniz Suyu Alma Hattı İnşaatı
» M/V Pejwak Sismik Araştırma Gemisinin Yeniden Yüzdürülmesi
» M/V Ariadne Gemisinin Yükünün Limbosu ve Ters Limbosu
» Arzew Tuzlu Su Arıtma Tesisi ve Güç Santrali Deniz Suyu Alma Hattı İnşaatı
» M/V Corona Z Yük Gemisindeki Yakıtın ve Yağın Çıkarılması
» MSC Roberta Yük Gemisinin Neden Olduğu Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi
» Bou-Haroun Limanı Tarama Çalışmaları
» M/T Yakıt-1 Tankerindeki Yakıtın ve Yağın Kurtarılması
» M/V Lujin-1 Yük Gemisinin Kurtarılması
» Delphine XXII Deniz Otobüsünün Kurtarılması
» Büyük Çamlıca Yolcu Motorunun Yeniden Yüzdürülmesi
» M/V Mustafa Sofuoğlu Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Pos Ambition Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/T Antarctica ve M/T Sfakia Tankerinin Neden Olduğu Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi
» F/B Rosetti Uno Yük Dubasının Kurtarılması
» M/V Robel Yük Gemisinin Enkazının Kaldırılması
» Ege Gaz LNG Terminali Boru Hattı İnşaatı
» M/V Nazım Bayraktar Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Pelmariner Yük Gemisinin Yakıtının Alınması ve Neden Olduğu Çevre Kirliliğinin Temizlenmesi
» M/V Martin P’nin Yarattığı Çevre Kirliliğinin Önlenmesi ve Temizlenmesi
» M/T Marmara Tankerinin Yeniden Yüzdürülmesi
» M/T Metin KA Gemisinin TPAO Tankerinde Oluşan Patlamadan Kurtarılması
» M/T TPAO Tankerindeki Patlama Sonucu Oluşan Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi
  M/V Martin P’nin Yarattığı Çevre Kirliliğinin Önlenmesi ve Temizlenmesi


Gemi İsmi

M/V Martin P

Olay Tarihi

29 Aralık 1999

Olay Yeri

Ambarlı – İstanbul / TÜRKİYE

Gerçekleşen Olay

İsviçre bayraklı, 2847 NRT kuru yük gemisi Martin P, Armaport Limanı’nda, hava koşulları nedeniyle demir tarayarak sürüklenmiş, karaya oturmuş ve gövdesinde yarık oluşmuştur. Kaza sonucu denize yakıt, yağ ve kimyasallar yayılmış ve ciddi deniz ve çevre kirliliği oluşmuştur. Çevre kirliliğinin temizlenmesi ve önlenmesi işi imzalanan sözleşmeyle şirketimize verilmiştir.

Çalışma Tarihleri

29 Aralık 1999 – 28 Ocak 2000

İlgili Organizasyonlar

§      T.C. İstanbul Valiliği, İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu

§      North of England P&I Association Club

§      ABC Maritime AG (Geminin Acentesi)

§      BMT Murray Fenton Edon Liddiard Vince Ltd. Marine Consultants

§      T.C. Başbakanlık Gümrük Müsteşarlığı, Ambarlı Gümrük ve Muhafaza Müdürlüğü

§      Arkas Holding Armaport Liman İşletme Müdürlüğü

§      Deniz Ticaret Odası

§      T.C. Ulaştırma Bakanlığı, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü

§      T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı, İstanbul Liman Başkanlığı

§      T.C. İstanbul Büyükşehir Belediyesi

§      TURMEPA DenizTemiz Derneği

§      ITS Intertek - Caleb Brett/Deniz Survey Gözetme ve Test Servisleri Uluslararası AŞ

§      T.C. İstanbul Teknik Üniversitesi, Denizcilik Fakültesi

§      İZAYDAŞ İzmit Atık ve Artıkları Arıtma, Yakma ve Değerlendirme AŞ

Çalışmaların Kapsamı

Tüm operasyonlar, P&I Kulüp’ün ve komisyonun direktifleri doğrultusunda ve gözetimi altında yapılmıştır.

§     .Geminin mevcut durumunun tespit edilmesi amacıyla, dalgıçlarımız tarafından kaza yerinde su altı sörveyini de içeren bir çalışma yapılmıştır.

§     .Aksiyon planımıza göre öncelikle, gemi etrafına yayılmış, deniz kirliliğine neden olan yakıt, yağlama yağı ve kimyasallar yağ bariyerleriyle çevrelenmiş ve özel emici maddeler kullanılarak toplanmıştır.

§     .Deniz suyuyla kontamine olmuş, tanklardaki yakıt, bidonlardaki kimyasallar, yağlama yağı, boyalar ve sintine suyu gemiden boşaltılmıştır.

§      Toplanan atıklar bertaraf edilmek üzere İzaydaş’a gönderilmiştir.

§      Ayrıca, Armaport Limanı’nın temizlenmesi çalışmaları yapılmıştır.

§      Yapılan işlemler süresince, yangına karşı koruyucu önlemler alınmıştır.

Yapılan çalışmalarda, Pehlivan-2 römorkörü ve kiralanan üç deniz aracı (Kocabaş 1 römorkörü, Galata 2 dubası ve Neta 1 dubası) kullanılmıştır.

  Data1 Yazılım & Web Tasarım