Ana Sayfa | İletişim | English
 
» Katar Gabbro Rıhtım Genişletme - Mesaieed Limanı Rıhtım-3
» Cezayir´deki Mustafa (Mustapha) Dalgakıranı’nı Güçlendirme Çalışmaları
» M/V Hayat N Ro-Ro Gemisinin Enkazının Kaldırılması
» Karaköy İskele Dubasının Yeniden Yüzdürülmesi
» Batık Yük Gemisi M/V Dimitrios P´nin Enkazının Kaldırılması
» Otel Gemi Ersai 400’ün Çekimi
» M/T Aktak Römorkörünün Kurtarılması
» Hayrettin (Kheireddine) Dalgakıranı’nın Yeniden İnşası ve Güçlendirilmesi
» Enka İnşaat´ın 500 m Uzunluğundaki Tek Parça Borularının Libya´ya Çekilmesi
» M/V Herex 4 Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Olivia Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Kocatepe S Yük Gemisinin Yükünün Limbosu
» TPAO’nun Batı Karadeniz Doğal Gaz ve Petrol Üretim Platformlarının Yerleştirilmesi
» M/V Tajfun Römorkörünün Enkazının Kaldırılması
» Desire-4 Yatının Kurtarılması
» M/V Mina-I Genel Yük Gemisinin Kurtarılması
» TPAO Akçakoca Doğal Gaz Arama ve Üretim Projeleri Zemin Etüt Çalışmaları
» M/V Mare Kargo Gemisinin Enkazının Kaldırılması
» Arzew Limanı Dalgakıran Güçlendirme Çalışmaları
» Abutaraba Tuzlu Su Arıtma Tesisi Deniz Suyu Alma Hattı İnşaatı
» M/V Pejwak Sismik Araştırma Gemisinin Yeniden Yüzdürülmesi
» M/V Ariadne Gemisinin Yükünün Limbosu ve Ters Limbosu
» Arzew Tuzlu Su Arıtma Tesisi ve Güç Santrali Deniz Suyu Alma Hattı İnşaatı
» M/V Corona Z Yük Gemisindeki Yakıtın ve Yağın Çıkarılması
» MSC Roberta Yük Gemisinin Neden Olduğu Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi
» Bou-Haroun Limanı Tarama Çalışmaları
» M/T Yakıt-1 Tankerindeki Yakıtın ve Yağın Kurtarılması
» M/V Lujin-1 Yük Gemisinin Kurtarılması
» Delphine XXII Deniz Otobüsünün Kurtarılması
» Büyük Çamlıca Yolcu Motorunun Yeniden Yüzdürülmesi
» M/V Mustafa Sofuoğlu Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Pos Ambition Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/T Antarctica ve M/T Sfakia Tankerinin Neden Olduğu Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi
» F/B Rosetti Uno Yük Dubasının Kurtarılması
» M/V Robel Yük Gemisinin Enkazının Kaldırılması
» Ege Gaz LNG Terminali Boru Hattı İnşaatı
» M/V Nazım Bayraktar Yük Gemisinin Kurtarılması
» M/V Pelmariner Yük Gemisinin Yakıtının Alınması ve Neden Olduğu Çevre Kirliliğinin Temizlenmesi
» M/V Martin P’nin Yarattığı Çevre Kirliliğinin Önlenmesi ve Temizlenmesi
» M/T Marmara Tankerinin Yeniden Yüzdürülmesi
» M/T Metin KA Gemisinin TPAO Tankerinde Oluşan Patlamadan Kurtarılması
» M/T TPAO Tankerindeki Patlama Sonucu Oluşan Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi
  M/T TPAO Tankerindeki Patlama Sonucu Oluşan Petrol Kirliliğinin Temizlenmesi


Gemi İsmi

M/T TPAO

Olay Tarihi

13 Şubat 1997

Olay Yeri

Tuzla – İstanbul / TÜRKİYE

Gerçekleşen Olay

163.308 DWT TPAO tankerinde, Tuzla Limanı’nda onarım yapılırken çok büyük bir patlama olmuş ve yangın çıkmıştır. Yaşanan kaza sonrasında, tankerde bulunan ham petrol ve yağ, Tuzla Aydınlık Koyu’na yayılmış ve ciddi deniz ve çevre kirliliğine neden olmuştur. DİTAŞ ile yapılan anlaşma ile, meydana gelen çevre kirliliğinin temizlenmesi işi şirketimize verilmiştir.

Çalışma Tarihleri

13 Mart 1997 – 21 Mayıs 1997

İlgili Organizasyonlar

§      T.C. İstanbul Valiliği, TPAO Tanker Yangını İzleme, Değerlendirme ve Koordinasyon Komitesi

§      T.C. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı

§      ITOPF International Tanker Owners Pollution Federation

§      DİTAŞ Deniz İşletmeciliği ve Tankerciliği AŞ

§      CEDRE Centre of Documentation, Research & Experimentation on Accidental Water Pollution

§      T.C. Çevre ve Orman Bakanlığı, İstanbul Çevre ve Orman Müdürlüğü

§      GİSBİR Gemi İnşa Sanayicileri Birliği

§      GİSAŞ Gemi İnşa Sanayi AŞ

§      Omur Marine Ltd.

§      T.C. İstanbul Üniversitesi, Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü

§      T.C. Tuzla Kaymakamlığı

§      T.C. Tuzla Belediyesi

§      İZAYDAŞ İzmit Atık ve Artıkları Arıtma, Yakma ve Değerlendirme AŞ

Çalışmaların Kapsamı

Kaza günü, hemen olay yerine gidilmiş ve yangın söndürme işlemlerinde görev alınmıştır. Kimyasal madde tankeri Metin KA’yı, yanan TPAO tankerine bağlayan halatlar yangın devam ederken kesilmiş ve Metin KA güvenli bir bölgeye çekilmiştir. Temizleme işi şirketimize verildikten sonra ise, ITOPF’in ve komitenin, çalışmalar başlamadan önce yaptıkları tespitler doğrultusunda operasyonlara başlanmış ve gözetimleri altında aşağıdaki işlemler yapılmıştır:

§     .Önce, deniz yüzeyindeki ham petrol, bariyerlerle etrafı çevrilerek sıkıştırılmış ve özel pompalar ile yağ emici malzemeler kullanılarak toplanmıştır.

§     .Yangın sonucu körfezdeki kıyılarda ve tersanelerde gerçekleşen ciddi çevre kirliliği, sıcak su jetleriyle yıkamanın yanında, manuel olarak tamamen temizlenmiştir.

§     .Körfeze yayılan yaklaşık 593 ton atık ve kirletici toplanmış ve bertaraf edilmek üzere İzaydaş’a teslim edilmiştir.

  Data1 Yazılım & Web Tasarım